Hai mươi năm trước,
bố vẫn là cậu nhóc thiếu niên.
Bố bật TV màu nhà mình mới mua
và chú ý tới cuộc đua 555 Hồng Kông - Bắc Kinh.
Bố bất ngờ khi phát hiện ra thực sự có thể lái ô tô như vậy.
Nên bố quyết định
lớn lên cũng trở thành một tay đua.
Năm 1999,
giải đua xe vô địch thế giới được tổ chức ở Trung Quốc.
Không báo gia đình, bố bắt tàu đến Bắc Kinh xem giải.
Khi những chiếc xe đua rít vèo qua bố,
niềm đam mê này của bố đã trở nên rõ ràng,
và bố sẽ tiếp tục nỗ lực vì nó.
Cuối cùng, bố đã trở thành một tay đua.
Bố đội mũ bảo hiểm và thắt dây an toàn.
Nghe bạn đồng lái đọc lưu ý tốc độ,
bố như mới sinh ra vậy.
Giờ cuối cùng bố đã có thể thi đấu với các tay đua Trung Quốc giỏi nhất
mà bố mới chỉ thấy trên TV.
Người đồng lái của bố và bố vừa tốt vừa mạnh dần lên.
Bayanbulak...
cao 4.000 m trên mực nước biển,
gồm có những vách đá, rừng rậm,
và núi tuyết nguy hiểm.
Vinh dự lớn nhất của cuộc đua ở Trung Quốc
là giành chức vô địch Bayanbulak.
Bố đã thắng năm lần liên tiếp.
Hồi đó bố 32 tuổi.
Sau đó con ra đời.
Năm đó,
bố không thể tham gia vì hoàn cảnh nhất định.
Thật tình cờ là con không được thấy bố tham dự một cuộc đua.
Nhưng không có nghĩa bố nói dối con,
hay bộ đồ đua xe là giả.
- Hiểu chưa? - Rồi ạ.
Con nghĩ bố mặc bộ này trông như thế nào?
Người giao đồ ăn.
"Người giao đồ ăn"?
Bố sẽ không giống vậy.
Con hiểu ý chưa?
Hồi đó khi mặc bộ đồ này,
bố không thể thua.
Bố đoạt chức vô địch năm năm liên tiếp.
Con trai,
bố vẫn giống người giao đồ ăn?
Đồ ăn của anh đây...
Thái độ đó là sao?
Chào mừng đến buổi phát thanh trưa
gửi tới bạn ở tần số FM 111.1.
Cựu tay đua nổi tiếng, Zhang Chi,
hôm nay sẽ có buổi điều trần bất ngờ với hội ô tô.
Chi tiết về buổi điều trần chưa rõ.
Tôi sẽ đến tận nơi đưa tin trực tiếp về buổi điều trần.
Nhiều người lạ lẫm với cái tên này.
Như người ta nói "Một sai lầm gây hối hận cả đời."
Sao họ chụp ảnh bố vậy?
Bố là người nổi tiếng và con là con trai của người nổi tiếng.
Zhang Chi, anh hãy nói đôi lời.
Năm năm trước, tôi đã ngã xuống tận đáy cuộc đời.
Chính các người đã viết tất cả các bài báo đó về tôi,
một số đúng, một số sai, vạch trần tôi với công chúng.
Các người cũng xúi giục người ta không tha thứ cho tôi,
càng khiến tôi ngã sâu hơn.
Hôm nay, tôi sẽ lấy lại danh dự...
từng chút một.
Tôi, Zhang Chi,
sẽ trở lại
ngay khi bước qua cánh cổng này.
Máy chụp không nhìn thấu bộ áo liền quần của anh. Xin cởi ra và đi qua lần nữa.
Sau khi anh dễ dàng đoạt chức vô địch lần thứ năm,
đối thủ lâu năm, Wan Heping, tuyên bố giải nghệ.
Anh có gì muốn nói với anh ấy không?
Không hẳn là đối thủ.
Đối thủ thì...
Chúng tôi thì....
Thành tích cá nhân tốt nhất của anh ấy là về nhì
và có vài năm là xếp hạng ba, bốn.
Tôi nghĩ đó là kiểu người
giống như vượt ngoài mong đợi vậy.
Nếu bọn tôi đứng cạnh, anh ấy giống người đoạt năm danh hiệu vô địch.
Một số người sống dựa vào ngoại hình,
số khác chỉ tạo ra hình ảnh giả của chính mình.
Nhưng tôi sống dựa vào khả năng.
Hơn nữa, anh ấy không còn trẻ nữa.
Có lẽ một ngày nào đó, khi chúng tôi gặp nhau ngoài đường đua
thì sẽ hoàn toàn khác.
Nguyên đơn, anh Zhang Chi,
hãy nói lý do đằng sau việc anh bị treo bằng.
Đó là ngày 4 tháng 5 năm 2012.
Tôi nhận được lời mời.
Sao anh tham dự các giải nhỏ
khi mà đã đua ở các giải lớn rồi?
Vì anh ở đây rồi, có lẽ tôi sẽ đi giày đua vào.
Mặc dù đang lái một chiếc Santana cũ,
tôi đã dựa vào kỹ năng nhiều năm đua xe
và đánh bại mọi người.
Không ngờ cảnh sát đã giăng bẫy.
Tôi nhẹ như chim...
bay qua tường.
Tôi là vận động viên thực thụ...
mà né bên nọ bên kia.
- Sau loạt hành động, tôi... - Dừng.
Không cần phóng đại đâu.
Chỉ sự thật thôi.
Được rồi.
Nếu vậy thì...
Trước anh là tay đua xe chuyên nghiệp...
không hề có rắc rối tương tự.
Sao anh bất ngờ chấp nhận lời mời đó?
Vì...
chủ của chiếc Santana cũ bảo tôi
nếu tôi thắng cuộc đua,
họ sẽ...
lo đăng ký
chỗ ở và nhập học cho con trai tôi.
Năm năm bị treo bằng, tôi chỉ là một công dân tuân thủ pháp luật
không có hành vi gây rối.
Tôi chỉ muốn...
đua xe trở lại thôi.
Các anh tước đi danh dự của tôi bằng hình phạt, tốt thôi.
Nhưng tôi cầu xin các anh, hãy cho tôi một cơ hội đua xe trở lại.
Tôi muốn lấy lại danh dự...
một lần nữa.
Xin hãy trật tự.
Với anh ấy, anh ấy có thể làm mọi việc không bị pháp luật cấm.
Còn với tòa phân xử,
ta không được làm gì mà pháp luật không cho phép.
Nên miễn tuân thủ quy định đua xe
và vượt qua buổi kiểm tra thể lực, anh ấy có thể đua trở lại.
Kết thúc phiên.
Đây là chủ tọa Wan không vụ lợi và công bằng.
- Gọi bác đi con. - Bác.
- Cậu dạy con tốt lắm. - Anh Wan,
hồi đó, tôi khá là ngạo mạn.
Được rồi.
Nhưng bảo này,
miễn là cậu lấy lại được bằng lái xe
thì sẽ tự động được cấp giấy phép dự thi.
Ngày nay, các tay đua nhanh hơn chúng ta trước đây nhiều.
Lin Zhendong năm nào cũng thắng từ lâu rồi.
- Cậu cần nỗ lực hơn. - Cảm ơn.
Nhân tiện, lần này cậu sẽ biết cảm giác thua cuộc như thế nào.
Tạm biệt ông.
Đây là xe đua mới của Lin Zhendong mà.
Năm nay bố sẽ trở lại và hủy hoại Lin Zhendong.
Và thực sự "mở rộng tầm mắt của con."
Thành ngữ mới của con đấy.
Đọc lại thành ngữ mới cho bố.
"Hủy hoại Lin Zhendong."
Bố nên phát mông con mất.
Thành ngữ thường gồm bốn từ.
Đôi khi có thể là năm từ.
Con đi đi. Qua đó.
Viết thành ngữ mới đó 20 lần.
Vâng. "Hủy hoại Lin Zhendong."
Bố, sao bố đặt tên con là Zhang Fei?
Bạn cùng lớp đều chế giễu con.
Tên con có gì buồn cười?
Tên bố của bố là Zhang Yang.
Ông cao ngạo sống xứng với cái tên và chịu đựng nó.
Ông muốn bố kiểm soát cuộc đời mình hơn.
Nên tên bố là Zhang Chi.
Bố cuối cùng đã bay cao.
Bố đã trở thành tay đua xe và là nhà vô địch.
Bố muốn con giống bố, bay tiếp trong cuộc đời.
Ta ở cùng một đội có tên là Fei Chi.
Nên tên con là Zhang Fei. Đó là vấn đề?
Liu Bei hay Guan Yu phản đối hả?
Bố của một bạn lớp con cũng là tay đua.
Chú ấy muốn đấu với bố.
Ta không thể đồng ý đua bừa bãi nữa.
Sau khi bố thắng cuộc đua năm nay, bố sẽ đi gặp chú ấy.
SUN YUQIANG
A lô, Yuqiang hả?
Anh. Khỏi nói nữa.
Em đợi anh gọi năm năm rồi.
Mai đến gặp em ở công viên giải trí.
Em là con khủng long xanh lá.
Anh đã từng
Trôi giạt khắp nơi như hoa trôi nổi
Sợ yêu vô cớ
Định mệnh cuối cùng anh đã gặp em...
Suốt nhiều năm,
tôi không dám đến gặp chú.
Vì tôi đã lôi người đồng lái giỏi nhất trên đời xuống.
Yuqiang,
đi cùng tôi,
trở lại chiến trường,
những ngày vinh quang.
Chú nghĩ sao?
Zhang Chi, bỏ vợ em ra!
Người anh em...
Tôi vừa thổ lộ hết mọi cảm xúc của tôi với vợ chú.
Không còn gì cả.
Nên có lẽ vợ chú có thể kể lại lời tôi đã nói.
Không cần đâu. Anh biết.
Em biết anh sẽ không quên đâu.
Nhưng em có thể quay lại đua xe hay không
là tùy vào vợ em, Sui Sui.
Anh có thể đi. Bình an đấy.
Yên tâm, chúng tôi không thắng không về.
Vậy đây là ngày cuối cùng em làm việc ở đây.
Để em đưa anh đi tàu lượn siêu tốc sau khi tan làm để lấy lại cảm hứng.
Việc lắp ráp xe thế nào rồi?
Ta còn chưa có xe cơ.
- Trời đất ơi! - Mai tôi phải thi lấy bằng lái xe đã.
- Anh làm cái quái gì trong năm năm qua? - Đừng nói nữa.
Khi tôi nghĩ tới những người tham dự
Bị sa sút và thành công
Trận đấu đó đã tạo ra những huyền thoại...
Tôi không biết ai để một đứa bé trên xe tôi.
Không! Tôi không có thời gian cho bạn gái khi mà đang đua xe.
Tay đua. Tôi không cần phụ nữ. Chỉ cần xe và tay.
Sao không hỏi đám bạn gái cũ?
Tôi sẽ tiến lên như cỗ máy thép
Cho đến khi kẹp vỡ kẻ thù
Đó có thể là một giấc mơ?
Con trai của bố tôi chính là tôi
Bỏ mũ bảo hiểm ra. Anh là vua đua xe đeo mặt nạ?
Tay đua nổi tiếng nhất ở Trung Quốc...
- Thầy và chủ tịch... - Hội ô tô...
Zhang Chi được xác nhận là đã bị bắt hôm nay.
Viễn cảnh sự nghiệp có vẻ ảm đạm.
Chết còn nhẹ.
Anh ấy đang đối mặt với các tuyên bố lớn từ nhà tài trợ và đội đua xe của mình...
Có lẽ anh ấy không chỉ phá sản.
Mà còn gánh rất nhiều nợ.
- Cùng xem nào. - Nói thêm đi.
Tất cả đều nịnh tôi khi mọi thứ tốt đẹp.
Giờ tôi đang gặp rắc rối, không thể cho tôi thêm một, hai ngày sao?
Bán xe và đồng hồ cũng cần thời gian! Chết tiệt!
CƠM RANG NGON FEI CHI
Số 1018, Zhang Chi, có kết quả xét nghiệm cha con rồi.
Đứa bé không có quan hệ với anh.
Tôi sẽ chiến đấu đến cùng
Tôi sẽ tiếp tục nỗ lực
Vì nhà vô địch không phải lúc nào cũng thắng...
Bố Bobo, đợi mà xem! Mai gặp anh sau giờ học!
Chúng tôi sẽ bù đắp lại
Đó có thể là một giấc mơ?
Con trai của bố tôi chính là tôi
Lâu rồi ta không ngồi trong xe như thế này.
Phải.
Tôi không chạm vào vô lăng 1.852 ngày rồi.
Em biết thi lại là một cú giáng thực sự với anh.
Ta sẽ thành công ngay.
Đây là bước đầu trên con đường trở lại vinh quang của ta.
- Khởi động xe đi. - Kẻ nào đây? Không biết chỗ hả?
Ra sau.
Sao năm năm trước anh bị thu bằng lái?
- Say rượu lái xe. - Say rượu lái xe?
Tôi ghét tài xế say xỉn nhất. Anh sẽ không thi qua ở trong xe tôi đâu.
Không, không!
Không. Đừng nghe. Anh ấy đùa thôi. Anh ấy đang say.
Không, tôi đang say.
Đừng nghe cậu ấy.
Là vì tôi lái quá nhanh.
Bằng của tôi bị thu vì vượt tốc độ.
Đám vượt tốc độ là kiểu tôi ghét nhất khác.
Thầy hướng dẫn...
Tùy anh. Tôi sẽ là bất kỳ ai như anh muốn.
Bỏ tay tôi ra được không?
Tôi lái xe 26 năm rồi,
tôi còn chưa bao giờ bị một vết xước nhỏ, nói gì đến tai nạn.
Tất cả là nhờ tôi cẩn trọng.
Tôi ghét mấy người mới ở sau tay lái có vài ngày
đã nghĩ có kỹ năng vượt trội rồi.
- Như là... - Thầy, để tôi giới thiệu anh ấy...
Anh ấy là tay...
Giờ đến lượt cậu nói hả? Cậu là ai?
Thầy hướng dẫn...
- Tôi từng... - Từng gì?
Anh đã từng đi xuyên núi, xuyên biển và xuyên qua đám rất đông người.
Đúng vậy.
Mọi thứ tôi từng có... đều trôi đi như màn sương trong chốc lát.
Đang hát hả?
Mấy người bị thu bằng vì vượt quá tốc độ
đều bị điên.
Có vẻ anh còn không biết đạp chân côn.
Bảo là anh có thể lái nhanh? Vậy cho tôi xem đi.
Tôi thực sự có thể đấy.
Đi đi.
Tôi có thắng phụ đây rồi.
Tốt hơn là đừng nhấn thắng phụ khi tôi đang lái.
Nó sẽ phá vỡ thế cân bằng của chiếc xe.
Anh thực sự là ai?
Lần đầu tiên sau năm năm..
cuối cùng cũng có người bảo tôi có thể lái nhanh.
Khi khởi động xe thường có dẫn động cầu trước, cần kiểm soát lực ở chân trái
lúc quan trọng là nhả bàn đạp côn.
Thế này có thể hãm phanh tốt hơn.
Anh là kẻ quái nào vậy?
Anh sắp biết rồi. Hãy chờ đi.
Biết anh là ai rồi.
Anh là...đồ ngốc.
NGÀY 1
NGÀY 2
NGÀY 3
Zhendong, khi nào sẽ qua Phần Lan để thử nghiệm xe năm nay?
Kinh tế xấu thế này, khó mà mang cả đội đua ra nước ngoài.
Tôi sẽ luyện tập trên đường đua riêng.
Zhendong, tôi biết anh có lượng người hâm mộ lớn,
và đã vào được danh sách mười người đứng đầu của Forbes Sports ba năm liền,
nhưng không hiểu sao, người ta vẫn nghĩ
anh chỉ là có nhiều nguồn hơn người khác, nhiều tiền hơn,
xe tốt hơn. Anh nghĩ sao về điều đó?
Tôi đã đầu tư nhiều hơn người khác,
dù là về tiền hay kinh nghiệm.
Nên tôi nghĩ tôi thắng nhiều hơn người khác mới có lý.
Người chiến thắng phải là người
không đầu tư nhiều vào mọi mặt như tôi
chỉ để hài lòng với cái kết cổ tích của mình hả?
Hơn nữa, tôi có người đồng lái giỏi nhất.
Nên anh nghĩ thế này cũng là công bằng.
Nếu muốn công bằng, vậy thì đến đua đi.
Nhưng nếu muốn công bằng tuyệt đối thì đừng.
Năm nay ta có đối thủ cạnh tranh nào không?
Để tôi nghĩ xem.
Gao Huayang. Tên tiếng Anh là Tall.
Quên anh ta đi.
Anh ta không thể cán đích sau tất cả những năm qua nhỉ?
Ai nữa không?
Ke Xiang, một tay đua còn ít tuổi hơn cậu nữa.
Cậu ta làm khá tốt trong giải vô địch Estonia năm ngoái.
- Còn Zhang Chi? - Anh ta không tin nổi.
Anh ta đã thi lấy bằng lái và trượt môn 2.
Môn 2?
Môn 2 khá là khó. Tôi cũng trượt mà.
Xe mới đẹp đấy, thầy Tian.
- Muốn gì? - Thầy Tian,
lần trước là lỗi của tôi. Tôi đã giẫm quá mạnh.
Tôi đến đây để xin lỗi và đền bù.
Miễn là đền bù thì khỏi cần xin lỗi.
Tôi đã tìm hiểu kỹ ở nhà.
Mười lăm năm trước,
bạn thân anh đã bị một gã vừa vượt quá tốc độ vừa say xỉn đâm,
và bạn anh sống thực vật kể từ đó.
Kể từ đó, anh và vợ anh đã chăm sóc anh ấy mỗi ngày.
- Ngày qua ngày, đêm qua đêm. - Đừng nhắc quá khứ nữa.
Tôi cũng từng làm thầy hướng dẫn.
Anh dạy gì?
Đua, theo dấu, rê xe, đua xuyên địa hình
và lái xe chuyên biệt cho lực lượng cảnh sát.
Tôi đào tạo hơn 2.400 học viên,
và bản thân tôi là một tay đua xe chuyên nghiệp rất đỉnh.
Đỉnh thế nào?
Đỉnh nhất.
Nói thật, tôi không ghét anh.
Mà là tên tóc dài đi cùng anh lần trước.
Nhìn hắn đi, đúng là ẻo lả. Tôi nói đúng chứ?
Thật tốt là hôm nay hắn không đến đây. Nên...
Thầy, sẵn sàng rồi.
Cậu vào khi nào vậy?
- Đi ra. - Thầy, đừng giận.
Bọn tôi hỏi rồi. Động cơ xe của anh là 10.000 tệ.
Bọn tôi sẽ trả. Xin cho anh ấy cơ hội nữa.
Động cơ là 10.000 nhân dân tệ. Sao anh đưa tôi 20.000 hả?
Tôi đã từng đi
Xuyên núi, xuyên biển
Và xuyên qua đám rất đông người
Mọi thứ tôi từng có
Đều trôi đi như màn sương trong chốc lát
Tôi đã thất bại và chán nản Đến mức hoàn toàn lạc lối
Mãi đến khi sống cuộc đời bình thường Tôi mới tìm thấy câu trả lời duy nhất
Tôi đã phá hủy mọi thứ tôi từng có
Muốn bỏ đi mãi mãi
Tôi rơi vào màn đêm vô tận
Muốn thoát ra nhưng không thể
Tôi cũng như bạn, anh ấy và hoa dại
Cảm thấy suy sụp và lo lắng Vừa khóc, vừa cười mà trở lại bình thường
Tôi đã từng đi xuyên núi, xuyên biển...
Thầy hướng dẫn, tôi nên quay lại khi nào? Tuần sau?
Tuần sau...
THI QUA
ĐƯỢC CHẤP THUẬN
- Yuqiang! - Hả?
- Giờ có giá trị rồi! - Cái gì?
- Bằng đua xe của tôi giờ có giá trị rồi! - Gì? Xem nào.
Tuyệt! Tuyệt!
Tuyệt vời! Quá tuyệt vời!
NHÀ HÀNG HENGXI CHÀO MỪNG BẠN
Vậy là...người giàu các cậu không thay quần áo hả?
Rất vui được gặp anh.
Anh muốn hét lên anh yêu em
Hãy bỏ lại phía sau tất cả
Anh muốn tìm những lời
Làm tan chảy trái tim em
Anh muốn hét lên anh yêu em
Anh sẽ không để em bỏ anh tối nay
Nhầm nhạc rồi.
Ta không bước qua
Mà hãy nhìn nhau
Anh muốn khóc vì em
Anh muốn hét lên anh yêu em
Ngày mai
Này. Tỉnh dậy.
Đi làm bài tập đi.
Ở đây quanh cảnh đẹp thật.
Không lâu nữa đâu.
Năm tới sẽ có vài tòa nhà cao mọc lên ở đây chắn mọi thứ.
Nhà tôi đầu tư mà.
Đợi ở đây nhé.
Không có thời gian cho nó thở nữa.
Uống cạn chai này nhé.
Tôi rất muốn đua với anh trong giải vô địch.
Nên nếu tôi có thể giúp gì, cứ cho tôi biết.
- Ý cậu là gì? - Tôi đã xem anh đua
hồi tôi 18 tuổi.
Cái cách anh lái hùng hổ hơn,
và tư thế cường điệu hơn người khác.
- Tôi kiểu như... - Tôi hiểu rồi.
Đó là lần đầu tiên cậu xem...
một cuộc đua xe trong đời.
Nó để lại một ấn tượng tuyệt vời trong tâm hồn trẻ của cậu.
Ai mà nghĩ tôi gần như là người đã truyền cảm hứng cho sự nghiệp của cậu?
Nhà tôi đã quyết định thông minh
khi đưa tôi sang Anh học đua xe khi tôi 13 tuổi...
nên tôi có thể thấy sai lầm và điểm yếu của anh.
Anh dùng quá nhiều kỹ thuật rẽ ngoặt giảm tốc để di chuyển.
Cuộc đua ngày nay không cần vậy.
Năm 20 tuổi tôi trở về nhưng anh đã bị treo bằng đua.
Tôi thắng khá dễ dàng năm năm qua.
Thế thì tốt.
Nhưng có nhiều nghi ngờ về tôi.
Họ nghĩ tôi chỉ thắng vì không có anh.
Từ năm sau, tôi sẽ không đua ở Trung Quốc nữa.
Nhưng mong được đấu với anh đã.
Rồi sao?
Để không còn nghi ngờ về tôi.
VỞ VIẾT
HỦY HOẠI LIN ZHENDONG
Tôi không giống các cậu.
Tôi không bao giờ để ý đến các tay đua khác.
Nghe nói anh vẫn chưa tìm nhà tài trợ.
Đây là số của tôi.
Nếu có vấn đề gì,
hãy đến tìm tôi.
Cả đời tôi,
cậu và cảnh sát là những người duy nhất...
đã nói vậy với tôi.
Đừng lo.
Sẽ không sao đâu.
Tôi có nhiều bạn bè.
Rượu ta vừa uống là của một người bạn tốt.
Họ đều là những gã khổng lồ trong ngành.
Có lẽ cậu cũng biết họ đấy.
Xin tài trợ không hẳn là vấn đề.
Hẹn gặp ở cuộc đua.
Tình bạn của anh khi mọi thứ tốt đẹp
có lẽ không bền như anh nghĩ.
Chateau không sản xuất lấy một chai rượu vang vào năm 1991
vì họ không nghĩ đó là năm đẹp.
Chai rượu đó là giả.
Tôi hi vọng năm nay là năm đẹp với cả hai chúng ta.
Giờ về nhà đi.
Nếu vậy, ta sẽ trở lại với vẻ ngoài phù hợp.
Chú nghĩ sao? Bộ đồng phục đội mới này trông thế nào?
Đó là lần đầu tiên tôi tham dự một cuộc đua.
Ta đã khởi động xe ở số 1246, đường Tianma.
Năm nay cũng là khởi đầu mới với ta.
Anh trông khá bảnh...trong bức hình này.
Anh chọn ảnh nào cho em?
Bức lúc em phun sâm panh ở Mohe?
Hay bức em nhảy rất cao trên bục trao giải
sau trận cuối cùng của Bayanbulak?
Vì kinh phí hạn hẹp,
cũng là tôi.
Ta sẽ dùng chiếc đó.
Trời, phanh giảm xóc của chiếc này không tệ đâu.
Nhìn này, ống bơm hơi do cần chuyển số điều khiển trực tiếp.
Trước, ta di chuyển thế này. Giờ, thế này.
Xe của ta có cấu tạo giống chiếc này không?
Yuqiang, ta lái xe ở đây được bảy năm rồi.
Xem xét mối quan hệ thân thiết của tôi với quản lý Ye,
là tay đua giỏi nhất của họ, lấy xe có cấu tạo y hệt
không thành vấn đề.
Đội đua cho khách khác thuê chiếc này với giá 200.000 một vòng.
Một trăm năm mươi ngàn.
Trái ba cạnh phải bốn.
Thẳng 200 m sau khi nhảy khỏi đồi.
Phải sáu hết ga ở chỗ cây to. Hết tốc lực về phía trước. Nhìn lại.
- Ta thắng rồi! - Thắng rồi!
Tuyệt vời!
Quản lý Ye.
Mấy năm qua không dễ dàng với cậu.
Thỉnh thoảng, cậu cần chăm sóc sức khỏe tinh thần cho mình đi.
Tôi không được lái xe.
Nên vẫn đang tập lái mô phỏng trong đầu.
Giờ thì đã chìm đắm vào nó.
Yuqiang. Cũng lâu rồi. Cậu thế nào? Cũng đang lái mô phỏng?
Em được anh ấy chở đi mà.
Tôi luôn rất coi trọng cậu.
Cậu luôn rất đam mê đua xe,
và có các kỹ năng cơ bản.
Nên lại ở cả đây rồi.
Sao cậu không hưng phấn một chút mà sáng tác thơ nhỉ?
- Không, em không thể. - Thôi đi.
- Phong cách tự do. - Thơ của em toàn lên án.
- Không sao, chỉ trích tôi đi. - Phải, chỉ trích cậu ta.
- Được rồi, để em thử. - Nào.
Hành động như con hổ hung dữ...
Nhìn kỹ,
vẫn tắc tịt ở chỗ đó.
Ấn tượng.
- Đủ rồi. Dừng thôi. - Quản lý Ye,
bọn tôi đến đây để xem kỹ lại hợp đồng
rồi xem xe của tôi.
Tôi đã định gọi cho cậu để cậu khỏi phải đến đây.
Về chuyện xe, chúng tôi không thể cho cậu thuê.
Tại sao?
Ta thỏa thuận sáu tháng trước. Sắp tới cuộc đua rồi.
Có tranh cãi về việc cậu trở lại.
Sếp lo các nhà tài trợ thấy cậu lái xe của họ.
Anh ấy nghĩ kiểu gì cũng sẽ ảnh hưởng tới việc họ tài trợ cho công ty chúng tôi.
Thế này thì sao?
Tôi sẽ trả anh cả 200.000. Không cần giảm giá đâu.
Công ty anh cũng có dịch vụ cho thuê mà.
Cho tôi thuê xe này. Tôi là khách của anh. Ta không phải biết nhau.
Không phải về tiền. Năm nay rất quan trọng với chúng tôi.
Năm nay cũng quan trọng với tôi.
Tôi biết nhưng cậu phải hiểu đây là công ty đại chúng.
Chúng tôi bị nhiều áp lực.
Nếu cho cậu thuê xe làm phật ý các nhà tài trợ thì sao?
Đội chúng tôi đã đoạt sáu giải vô địch hằng năm.
Năm trong số đó là nhờ tôi.
Bốn mươi ngày nữa tới cuộc đua rồi.
- Tôi đi đâu để tìm xe? - Phải nhưng việc cậu làm mấy năm trước...
cũng đã hủy hoại danh tiếng của công ty chúng tôi.
Không hiểu sao?
Giá cổ phiếu công ty giảm suốt một năm rưỡi mới hồi phục.
Tôi rất xin lỗi, Yuqiang. Tôi đã cố hết sức rồi.
- Không sao. - Không.
Quản lý Ye...
Ra khỏi xe được không?
Chúng tôi cần nâng hộp số.
Cảm ơn sự đóng góp của cả hai cho đội này.
Chờ đã.
Đây.
Rẽ cẩn thận nhé.
Đây là bộ khung chiếc xe đua cậu đã lái.
Nó từng được bày ở sảnh trụ sở công ty.
Sau chuyện xảy ra, nó bị vứt vào nhà kho.
Đây là bộ khung vô địch từ năm năm trước.
Em vẫn nhớ được cái mùi...
và cái chạm quen thuộc này.
Đây là ông hoàng của Bayanbulak.
Em vẫn cảm nhận được sự cứng đầu của nó và vũ trụ tí hon đang kết nối với em.
Zhang Chi, đặt tay lên nó đi.
Anh có thấy gắn bó không?
Tôi cũng đang kết nối đây.
Này!
Thực ra, đây mới là khung xe của cậu.
Cũng đã nhiều năm rồi, cơ bản là bị vứt bỏ.
Nên không bị kiểm toán tài chính của công ty.
Nó tùy ý sử dụng của đội xe.
Nên đêm mai, hai người có thể đến lén đưa nó đi.
Nhưng đừng để ai thấy.
Bạn tôi có một hầm rượu không ở trung tâm thành phố.
Lát nữa tôi gửi địa chỉ cho.
Đây là chìa khóa.
Đây là khung xe vô địch từ năm năm trước.
Em vẫn nhớ được cái mùi và cái chạm quen thuộc đó.
- Nó thực sự... - Được rồi. Gắn kết.
Tìm cách đưa nó ra khỏi đây đã.
Bố,
gì đây?
Đừng chạm vào nó.
Đây là vũ khí của bố.
Được gọi là dùi cui có thể kéo dài.
Nếu lát nữa có tai nạn, nó sẽ rất hữu dụng.
Nhưng con không thể chơi với nó.
Nhanh lên.
Dừng lại.
Hai người đang làm gì vậy?
Ba người.
Ông không đi tắm sao?
Tôi đã tắm qua rồi.
Này, sao cậu biết tôi tắm hả?
Cậu là ai?
Giải thích thì phức tạp lắm.
Nhưng tôi đề nghị đừng cố ngăn cản chúng tôi.
Tôi đã quyết định rồi.
Tôi...
Bố, vũ khí của bố sao vậy?
Bố cháu quá nặng tay với nó,
nên nó bị kẹt.
Tôi đã quyết định rồi.
Anh bạn trẻ, đừng cố nữa.
Đèn pin của cậu hỏng rồi,
dù cậu có cố thế nào.
Đừng cố ngăn tôi.
Tất cả không bao giờ biết...
khi tay đua và xe của anh ấy trở thành một đáng sợ thế nào đâu.
Người đàn ông ta từng biết trở lại rồi.
- Cậu đang làm gì vậy? - Cứ chờ đi.
Cậu định phóng tên lửa?
Khá đáng sợ nhỉ?
Người anh em,
nó chỉ là cục sắt với ông,
nhưng rất quý giá với tôi.
Cứ coi như tôi là kẻ sưu tầm rác
muốn sưu tầm cục sắt này đi.
Được chứ?
Đừng nghĩ...
- Để anh ấy đi đi. - Hả?
Tôi sẽ đi cùng họ.
Ji Xing.
Anh đã từng
Trôi giạt khắp nơi như hoa trôi nổi
Sợ yêu vô cớ
Định mệnh cuối cùng anh cũng gặp em
Khi anh mới gặp em
Em chói lòa giữa đám đông
- Ji Xing. - Hả?
Nhớ lúc ba chúng ta cùng hợp tác chứ?
Em vừa nhớ ra anh đã nói
"Dù hai người nghiền nát cái xe thế nào,
tôi lúc nào cũng có thể sửa nó cho hai người."
Em sẽ nhớ mãi câu này.
Tất cả là quá khứ rồi.
Trưởng đội tiếp xăng giỏi nhất cả nước.
Giờ anh chắc đã được thăng chức làm giám sát viên rồi.
Tôi...
ra sau hậu trường rồi.
Đã có chuyện gì?
Một năm có một cuộc đua.
Tôi vội, cố tiết kiệm thời gian. Giá nâng không khít.
Tôi trườn dưới xe để tháo tấm chắn.
Chiếc xe rơi...đè lên người tôi.
Tôi bị gãy tay.
Nên tôi...tình nguyện xin nghỉ khỏi tiền tuyến
để quản lý nhà kho.
Rất nghiêm trọng đấy.
Sao bọn tôi không biết gì?
Cũng...xấu hổ mà.
Họ sợ báo chí tiêu cực.
Chuyện xảy ra với anh làm họ sợ chết khiếp rồi.
Đủ rồi.
Lấy cho tôi ít đồ nghề.
Bắt đầu thôi.
Ngân sách của ta thế nào?
Nấu cơm rang, tôi kiếm được hơn 300 ngàn một chút
Sui Sui và em có 100 ngàn tiết kiệm. Em có thể góp 90 ngàn.
Vậy là ta có hơn 400 ngàn.
Không hẳn.
Anh có hơn 300 ngàn bao nhiêu hả?
Ta không làm được chỉ với 300 hay 400 ngàn.
Còn không mua nổi một hệ dẫn động bốn bánh.
Ta đang bàn ở đây ít nhất là 1,2 triệu đấy.
Đó là mức tối thiểu cho một chiếc xe đua hạng S cơ bản nhất.
Nhưng sẽ chậm hơn các xe sang đó 0,8 giây/km.
Một trăm km ở Bayanbulak, 80 giây,
gần một phút rưỡi.
Không sao. Cứ làm đi.
Tôi sẽ tìm cách.
Tốt thôi.
Đầu tiên, tôi cần động cơ OC hạng S đồ cũ,
trục khuỷu mới rèn, thanh nối, pittông, vòng bi ma sát nhỏ,
máy quay góc cao, van định lượng, lò xo xupap công suất cao,
ống xả tùy chỉnh, ống hút, bugi 9 độ, mô-đun đánh lửa OKD,
bánh đà định lượng, tua-bin Garrett, ECU đua xe Bosch,
bộ ghi dữ liệu ICD Plus, Cosworth Omega,
hệ điều khiển máy Cosworth IPS32,
cảm biến tốc độ, điều hướng, nhiệt độ, áp suất phanh Cosworth,
thay hệ McPherson khung gầm trước, sau và bộ giảm xóc WRC Reiger.
Giằng hợp kim nhôm, khung phụ thép trước, sau, thân, đuôi sợi cacbon,
hộp số hệ dẫn động AWD chuỗi sáu số, truyền động sau Xtrac,
côn ba đĩa sợi cacbon AP, trục truyền tùy chỉnh Pankl, lắp ráp nửa trục,
cảm biến di chuyển Bosch, kẹp phanh Brembo,
bàn đạp đứng AP, má phanh Endless, bình xăng chống cháy nổ ATL 75L.
Đủ rồi, để tôi tìm nhà tài trợ.
Ngồi đi.
Còn cậu ta? Phụ tá của anh?
Tôi là người viết các ghi chú tốc độ cho anh ấy,
và đọc nó cho anh ấy,
con mắt của tay đua.
Ra vậy.
Người hướng dẫn.
Người đồng lái. Thưa anh, là chó dẫn đường.
Tôi chỉ tiêu 40 ngàn một năm.
Tám phần trong đó là chi cho anh.
Tôi là khách VIP cấp cao nhất ở đây.
Tôi đã đọc quyển Thành công hoặc thành công hơn ba lần rồi.
Vậy anh đã thành công?
Có thể nói chúng tôi chỉ cách thành công một cuộc đua thôi.
Đó cũng là lý do chúng tôi đến đây.
Có lẽ anh có thể giúp chúng tôi thông báo trong nhóm WeChat VIP của anh
để xem có ai muốn giúp bọn tôi?
Hoặc nếu chính anh muốn tài trợ cho bọn tôi thì là tuyệt nhất.
Việc tài trợ, tôi nói này...
anh chỉ cần...
rồi anh...
Có vậy thôi.
Anh có thể bơi ngửa được không?
Nếu anh muốn tiền,
hãy đi tìm người giàu.
Tôi chỉ có thể cho anh một sản phẩm địa phương.
Anh hiểu nhầm rồi. Chúng tôi không đến đây để xin tiền.
- Mà để bàn về chuyện hợp tác. - Này.
Người mặc bộ đồ màu vàng này, tôi đã nhận ra anh trên bản tin rồi.
Anh là...
Vừa quên mất rồi.
Thư ký, tiễn họ về đi...
Bố,
bố không đi tìm nhà tài trợ ạ?
Không phải bố tìm con dê vui tính này cho con sao?
Nhưng con dê không trang trải nổi chi phí một cuộc đua.
Làm bài tập đi.
Trông không giống chỗ người giàu tới.
Chú không hiểu rồi.
Người giàu tới những chỗ thế này để tìm món lạ.
Các thương vụ tỉ đô từ những nơi thế này đấy.
Hôm nay sẽ tốt đẹp thôi.
Các anh.
Người anh em, dậy đi.
Tỉnh dậy đi.
Xin lỗi, anh bạn.
Gần đây việc kinh doanh tệ lắm.
Tôi đã rất lo.
Tôi uống say sau khi gặp vài người bạn cũ.
Anh có các mối quan hệ.
Anh làm ơn giúp tôi xoay vòng vốn được không?
Người anh em,
tôi chưa hề tới đây.
Tất cả đều là ảo giác thôi.
Xong.
Không phải tôi không có quan hệ với giới thượng lưu.
Chỉ là khi tôi gọi cho họ,
bọn họ đều đi nghỉ ở nước ngoài.
Nên tôi đã đi tìm vài người bạn cũ cùng lớp.
Có lẽ không còn nhiều hi vọng trong sự nghiệp đua xe của tôi.
Nhưng tôi rất muốn thắng giải này một lần.
Em là kiểu người...
không có chuyện để kể.
Không ai thích em hồi đi học.
Em cũng không thích ai.
Bố mẹ em đều khỏe mạnh.
Em chưa từng bị tai nạn hay đại loại như vậy.
Em chưa từng học cao học. Chưa từng vướng vào đánh nhau.
Chưa từng khiến một cô gái khóc trong quán karaoke.
Chưa từng ép gái ngoan làm mại dâm. Cũng chưa cứu cô nào khỏi đó.
Chỉ khi ngồi vào xe đua, em mới tìm ra mục đích đời mình.
Đi nhờ, gái xinh.
Không có câu chuyện nào trong đời chú, và chú muốn có một câu chuyện.
Tôi có quá nhiều chuyện. Cái tôi muốn là một cái kết.
Ra khỏi đây thôi.
Lên đi.
Con trai tôi ngồi đây đấy.
Em nói thật nhé. Anh lên một chương trình TV thì sao?
Tỏ ra đáng thương, thu hút sự chú ý của mọi người, có lẽ tài trợ sẽ đến.
Không làm đâu.
Hôm nay là một ngày đẹp trời tháng Mười.
Nói lên suy nghĩ và đạt tới ước mơ.
Xin chào quý vị.
Mùa ba Biến giấc mơ thành hiện thực trong 60 giây.
Tìm tài trợ.
Tuyệt!
Khoan, giờ không thể để họ thấy.
Đây.
Đợi đến phút cuối trên sân khấu thì hãy kéo khóa lên,
và mọi người sẽ tập trung vào ba chữ này.
Ta sẽ có vô số tài trợ.
Khán giả là ông trời.
Đại gia là nhà tài trợ.
Tôi sẽ cho bạn 60 giây để nói to ước mơ.
Ông trời và đại gia sẽ quyết định
có đáp ứng ngay mong muốn của bạn không.
Xin hãy nồng nhiệt chào đón người có ước mơ đầu tiên của chúng ta!
Có lẽ nhiều người sinh vào những năm 80 chúng ta vẫn còn nhớ anh ấy
vì chuyện của anh ấy rất nổi tiếng thời bấy giờ.
Hãy nhường sân khấu cho anh ấy nào.
Khoan.
Sao tôi có thể quên giới thiệu đại sứ ước mơ của chúng ta ngày hôm nay,
cũng là nhà tài trợ của chương trình.
Tôi ngốc thật đấy.
Xin hãy chào đón...
người đàn ông của những huyền thoại này,
- Lin Zhendong! - Lin Zhendong!
Có vẻ...
chàng trai mơ mộng của chúng ta đang cảm thấy không khỏe.
Quay lại đi. Anh tới gần giấc mơ của anh lắm rồi.
Anh đã chịu đựng suốt mấy năm qua.
Không chịu nổi thêm một ngày? Nghĩ tới nhóc Zhang Fei và em đi.
Đừng hèn nhát.
Vậy thì về đi. Em sẽ tự đi.
Dù sao em cũng đã bỏ việc.
Sui Sui không nói chuyện hai tuần rồi.
Em chẳng có gì. Lúc nào cũng tàn nhẫn hơn đường đua ngoài kia.
Coi đây là đua khởi động đi.
Đi thôi.
Thưa quý vị, sau phiên điều trị tâm lý với bạn,
chàng trai mơ mộng của ta
đang cảm thấy khỏe trở lại.
Được rồi,
bắt đầu đếm ngược!
MỌI ĐIỀU TỐT ĐẸP NHẤT
Trước đây tôi là một tay đua.
Tôi hầu như không sai lầm gì trên đường đua.
Nhưng đã làm sai ngoài đường đua.
Tôi bị treo bằng năm năm.
Đây sẽ là năm thứ sáu.
Ta thường nói các vấn đề của người lớn bắt đầu bằng vay tiền.
Rất đúng.
Hôm nay tôi ở đây để...
Không biết nói thế nào,
nên tôi sẽ để những lời trên ngực tôi lên tiếng hộ tôi.
Mười.
Chín. Tám.
Bảy. Sáu. Năm.
Bốn. Ba. Hai.
Một. Kết thúc.
Tôi biết anh ấy.
Anh ấy muốn trở lại,
nhưng vấp phải chút khó khăn về tài chính.
Kể cả vậy, anh ấy không bao giờ hỏi xin lấy một xu.
Anh ấy chỉ đến đây
để được chúng ta công nhận.
Ta không có lý do gì để từ chối.
Nên tôi đề nghị mọi người ở đây
công nhận tay đua xuất sắc này!
Được chứ?
Này, có ai trên đó không?
Ta làm lại được không?
Tuyệt.
Thực ra còn một chữ nữa. Cái khóa bị kẹt.
Hai, một...
- Tuyệt! - Xuất sắc!
Trật tự đi!
Đời không cho anh quá nhiều cơ hội thứ hai đâu.
Ra đi, không người tiếp theo sẽ ngã lên anh đấy.
Không sao.
Ít nhất cũng là một cảnh tuyệt vời. Đi thôi.
Này, quản lý Ye đã gọi cho em.
Có vẻ mai có thể có chuyện tốt đấy.
Đừng nản vậy chứ.
Thôi nào, cứ cười như mọi ngày ấy.
Một, hai, ba.
Quản lý Ye!
Zhang Chi! Đang đợi tôi hả?
Quản lý Ye.
Chào mừng.
- Tìm ra chỗ này không dễ đâu. - Đúng vậy.
Ta gọi là không tưởng đấy.
Anh vội như vậy. Anh có tin tốt hả?
Gần đây anh bận chuẩn bị cho cuộc đua?
Tôi...
Tôi bị đuổi.
Anh cứ đùa.
Không sao. Tôi luôn muốn đi du lịch.
Giờ tôi có chút tiền tiết kiệm để cuối cùng cũng đi.
Ngắm thế giới.
- Đi du lịch tuyệt mà. - Phải.
Dù sao làm việc trong đội đua cũng quá bận.
Trước tôi nấu cơm rang ở đây.
Ôi trời, quang cảnh này...
Đây, đây.
Đây.
Đây là tàn tích kinh doanh cơm rang của cậu.
Tôi sống trên tầng, đi nào.
Đúng là căn hộ ấm cúng!
Cuộc đua sắp khởi tranh. Việc nhà tài trợ sao rồi?
Rất tốt.
- Thế thì tốt. - Tốt đẹp.
Tôi có cái này cho cậu.
Đây là bảng máy tính cậu từng dùng.
Có lẽ vẫn có thể dùng nó.
Cậu phải thắng đấy.
Phải, tôi biết.
Giờ ta đều chỉ là những cái vỏ rỗng
Nghĩ tới những ngày vinh quang
Níu lấy tự do trong ngày giông bão
Trải qua những lúc đau khổ Cuộc đời mang lại
Tôi tự tin ta có thể thay đổi tương lai
Ai có thể sửa sai?
Tôi đi đây.
- Anh không ở lại ăn tối? - Tôi phải bắt máy bay đến Maldives.
Lần tới cậu gặp tôi, tôi sẽ đang bơi ở đảo nhiệt đới rồi.
Chia tay vui vẻ.
Không có cách khác?
Vậy được rồi.
Em biết một người.
Thưa anh.
Đây là bạn em, Zhang Chi.
Tôi đang thấy sự ám ảnh trên mặt cậu.
Anh,
anh lấy cái nhìn sâu sắc tuyệt vời đó ở đâu vậy?
Anh,
tình cảnh của bọn em,
chú ấy hẳn đã kể với anh rồi. Bọn em nghĩ...
Khỏi. Tôi biết cậu định nói gì.
Tôi có thể làm nhà tài trợ của cậu.
Nhưng với một điều kiện.
Hãy viết tên bạn gái tôi lên bộ đồ đua của cậu,
và mặc nó lên bục vinh danh.
Tôi muốn người dân cả nước biết tới tên cô ấy.
Anh, thế sẽ hơi quá...
Nếu em đã trích dẫn một thành ngữ Trung Quốc,
- em sợ sẽ... - Tôi sẽ cho cậu một triệu.
Chính cái bọn em cần đó.
Anh,
một người bạn trung thành như anh
nên có nhiều hơn một cô.
Có nhiều chỗ trên bộ đồ đua của chúng ta mà.
Kể cả nếu có hàng ngàn,
- tôi chỉ chọn một cô trong tim thôi. - Hay lắm.
Nhưng
tôi có một yêu cầu nhỏ nữa.
Tôi là kiểu người không biết hát
nhưng thích nghe người khác hát.
Đặc biệt là giọng hát và điệu nhảy của các nhà cựu vô địch.
Anh,
em không biết nhảy.
Anh, em cũng không biết hát.
Bước đi mỗi ngày Trên con đường người khác sắp đặt cho mình
Cuối cùng anh bị lạc lối và bỏ nhà đi
Từ đó trở đi, anh có một giấc mơ riêng
Và anh sẵn lòng trao...
Mỗi ngày làm những việc Người khác lên kế hoạch cho mình
Anh...bỏ lại nhà một thứ ngu xuẩn
Từ đó trở đi, anh có hai bàn tay riêng
Anh sẵn sàng chịu đựng Mọi đau khổ trong lòng...
Anh, anh, anh ổn chứ?
Hết năm này đến năm khác
Anh cuối cùng cũng tìm thấy Ngôi nhà mơ ước
Anh, anh, anh ổn chứ?
Sau tất cả những năm qua Em vẫn muốn thấy anh
Và những bước anh rời khỏi nhà
Ta đã làm được.
Vừa kịp cho cuộc đua!
- Cảm ơn Zhu Chunjuan! - Cảm ơn!
- Đi thôi. - Đi thôi.
Làm gì vậy?
Không phải ảo tưởng!
Chạy thử nghiệm nào.
Em chưa chạm vào xe đua nhiều năm rồi. Cẩn thận đấy.
Nhiệt độ nước, xong. Nhiệt độ dầu, xong. Áp suất nhiên liệu, xong.
- Nhiệt ống xả, xong. - Truyền động 3.
Hệ chống trễ 2. Tự kiểm tra, hoàn tất.
Đừng lo.
Kết nối bluetooth bộ đàm.
Đã kết nối!
Phải năm, khúc cua phía trước, 100 m.
Trái bảy. Rãnh! Coi chừng!
Rãnh! Coi chừng!
Đường hẹp, 100 m, phải năm.
Cua đột ngột, 300 m, mở hết ga, tiến vào sa thạch.
Cuộc đua Bayanbulak hằng năm sắp tới gần.
Các đội đua đều lên đường.
Lin Zhendong và người đồng lái, Hong Kuo,
sẽ sử dụng chiếc xe đua đời mới nhất trong cuộc thi.
Anh ấy cũng mời tay đua vô địch châu Âu, McShea,
làm tay đua đặc cách tham dự.
"Bảo hiểm kép" bảo đảm đội đua này
là đối thủ cạnh tranh nhất.
A lô, Zhang Chi!
Em còn 300 km là tới khu phục vụ,
khoảng bảy, tám tiếng nữa.
Quay lại đường đua cứ như một giấc mơ vậy.
Nghe này.
Ta có thể đánh bại xe đắt tiền của họ
bằng chiếc xe rẻ hơn của chúng ta.
Đừng tự mãn chứ.
Mặc dù tôi cũng nghĩ vậy.
Cột khói cô đơn bốc lên từ sa mạc lớn.
Mặt trời tròn trịa lặn dần trên dòng sông dài.
Còn nghe chú lại làm thơ là tôi biết ta làm được.
Đảm bảo anh bình an...
A lô?
Xin lỗi anh, vui lòng tắt điện thoại để cất cánh.
- Được rồi. - Cảm ơn.
Cuộc đời chúng ta cũng sắp cất cánh rồi!
ZHANG CHI SUN YUQIANG
Vẫn còn hi vọng?
Anh,
em rất xin lỗi.
Mừng là chú không sao.
Ji Xing, hãy làm gì đi!
Giờ em sẽ gọi cho nhà tài trợ của chúng ta.
Em sẽ xin thêm 500 ngàn nữa.
Với tiền đó, ta có thể mua các bộ phận từ các đội khác ở đây.
Lần này, ta không chỉ thêu tên Zhu Chunjuan lên bộ đồ,
em sẽ xăm lên cả người!
Zhang Chi, anh có xe dự phòng không?
Chỉ có cái này thôi.
Anh đã đua lâu rồi.
Anh biết không thể sửa xe trong tình cảnh này mà.
Người đồng lái cũng không thể qua kiểm tra thể lực.
Đừng cố quá. Đây là đơn xin rút.
Ký vào đây, rồi chuyển cho trung tâm đua xe.
Vậy là không có hi vọng?
Tiền.
Các bộ phận.
Mất hết rồi.
Mà nếu có thì cũng không đủ thời gian.
Trọng tài nói đúng.
Ta đều biết thế nào mà. Không ảo tưởng nữa.
Chỉ phí thời gian và bọn tôi cản trở mọi người thôi.
Anh biết anh không đua suốt năm năm qua nghĩa là gì không?
Có lẽ nghĩa là...
thời của tôi...
đã qua rồi.
Đúng chứ, anh bạn trẻ?
Năm năm đó nghĩa là công nghệ đã tiến bộ.
Giờ ta có thể làm mọi thứ mà trước đây anh không tưởng tượng nổi.
Để tôi lo cho.
Xin chào mọi người, đây là cuộc đua Bayanbulak,
cuộc thi cấp độ cao nhất trong đua xe của Trung Quốc.
Sức hấp dẫn lạ của cuộc đua là các tay đua
sở hữu khả năng kiểm soát xe giỏi nhất,
thử thách bản thân và giới hạn của chiếc xe
trên các vách núi nguy hiểm không được bảo vệ.
Các xe đua xuất phát cách nhau năm phút,
nghĩa là họ không thể thấy nhau, chỉ có con đường phía trước.
Đây là cuộc đua giữa họ và các màn trình diễn trước của họ.
Người mất ít thời gian nhất
sẽ là thánh đua mạnh nhất trên mảnh đất này.
Trên con đường núi 109 km,
sáu trực thăng cứu hộ và 13 xe cấp cứu
có lẽ không thể hoàn toàn bảo vệ họ an toàn.
Ở đây, ta được xem nghệ thuật đua xe,
sự can đảm và tập trung tuyệt vời nhất,
tình yêu và sự cống hiến của các tay đua chuyên nghiệp.
Ta chứng kiến sự tụt dốc của các siêu sao và sự trỗi dậy của các tay đua mới.
Năm nay, ta thấy một tay đua vô cùng mạnh mẽ và tự tin
còn sẵn lòng giúp đối thủ của mình sửa chữa xe, Lin Zhendong.
Cũng có các tay đua trẻ bám đuổi anh ấy sát nút,
cố trở thành ông vua mới.
Cả Zhang Chi, cuối cùng cũng tìm được tài trợ để trở lại cuộc đua.
Mặc dù giám sát y tế không cho người đồng lái của anh ấy, Sun Yuqiang,
tham gia vì bị thương ở vụ tai nạn trước đó,
Zhang đã tự đề nghị sử dụng quy tắc trách nhiệm 48.3 trong Blue Book,
chưa từng được sử dụng trước đây, để đua một mình không cần người đồng lái.
Không ai có thể nhớ hết hàng ngàn ngóc ngách ở quãng đường Bayan
đầy những điểm mù.
Ngay khi khởi động xe,
anh ấy sẽ là tay đua đơn độc nhất trên vùng đất này.
Nửa đầu cuộc đua Bayanbulak
chủ yếu là những đường cát đá xuyên rừng,
sau đó các thí sinh sẽ phải leo núi Bayan lên tới 4.000 m
với các dốc đứng mà hầu hết có thể lên tới hơn 100 m.
Đây có lẽ là khó khăn lớn nhất các tay đua sẽ đối mặt hôm nay.
Trên hết, tín hiệu trên đỉnh núi khá là không ổn định
và sẽ ảnh hưởng tới các cảm biến từ xa trên xe.
Giờ mọi người, đừng quên tải trọng dồn lên động cơ và tua-bin
hẳn là cực cao trong suốt chặng leo núi,
nên nhiều xe không thể vượt qua đỉnh.
Có thể thấy xe của Zhendong Lin đã xuất phát,
tôi nghĩ sẽ không có bất ngờ lớn trong cuộc đua năm nay.
Nhưng sẽ khá thú vị khi thấy anh ấy có thể đánh bại kỷ lục của chính mình.
Có lẽ năm nay không ai thực sự có thể đe dọa vị trí của anh ấy
trừ người cùng đội Niall
và hai tân binh Wei Shen và Dewei Fan.
Có vẻ Lin khá an toàn ở đây.
Tôi không thể bám vào đường. Có lẽ số liệu trước đó sai rồi.
Không sao, có lẽ do căng thẳng thôi.
Tôi kiểm tra rồi, đừng lo, nhiệt độ lốp xe vẫn chưa tăng.
Bảng máy tính quản lý Ye đưa khớp với thói quen lái xe của anh.
Được rồi, vậy tôi sẽ rẽ sớm hơn.
Phải nói là đội S đang xuất phát lúc này
rõ ràng đang cho thế giới thấy họ điêu luyện thế nào.
Với tôi, họ thực sự giỏi chế tạo xe đua nhất!
Nhìn con quái vật này đi! Nó có 450 mã lực,
mô-men xoắn là 900
và trọng lượng tuyệt vời với 1.080 kg.
Chiếc xe này có thể đi từ 0 đến 100 trong 2,1 giây.
Đây hẳn là một chiếc xe tốt nhất tôi từng thấy tham dự cuộc đua này!
Tôi vẫn đang chậm hơn người khác?
Anh đang chậm hơn 0,12 giây/km.
Không nhiều. Vẫn có cơ hội đuổi kịp.
Tổng cộng là sau chín giây.
Chỉnh độ trễ tua-bin lên tối đa được không?
Giờ tôi dẫn bao nhiêu?
Chín phẩy sáu giây. Tập trung.
Lái thế này có thật sự ổn không?
Tôi đang tụt lại sau hả?
Đừng để anh ta làm anh rối trí. Tài đua xe của anh đỉnh lắm,
chưa lỗi thời đâu. Đừng lo.
Người anh em, như tôi nói với cậu ta hôm trước,
"Một người trở nên lỗi thời chính là ngày anh ta ngừng tin vào bản thân."
Vài tin tốt đây. Nhiệt độ trên đỉnh Bayanbulak giảm, đường trơn hơn.
Lợi cho ta. Ta có khoảng cách trục bánh xe ngắn hơn
nhưng sau đồi này có nhiều khúc cua tốc độ cao. Có thể hơi bị cuốn theo.
Có thể cố nữa nhưng cẩn thận.
Xin chào. Chương trình trực tiếp cuộc đua Bayanbulak.
Với nhiệt độ gần đây thấp hơn bình thường,
mọi người kiểu gì cũng cố nhanh hơn năm ngoái.
Sự hồi hộp thực sự là
ai có thể phá vỡ kỷ lục và cán đích trong vòng một tiếng.
Cũng có nhiều tai nạn trong cuộc đua. Han Xiaoyue ở xe số 9 có vẻ hơi vội.
Đã đâm sầm vào cây kết thúc cuộc đua.
Các tay đua trẻ vào đường phức tạp thế này cần kiểm soát nhịp độ.
Rốt cuộc, đây là dài nhất thế giới...
Chen Zhi'an gặp rắc rối. Anh ấy quên khóa mui xe?
Anh ấy sẽ mất ít nhất 40 giây để vào trạm phục vụ.
Có vẻ cáu với người đồng lái.
Anh ấy đã rời khỏi cuộc đua giành bục vinh quang rồi.
Tay đua đặc cách, Niall,
của đội Zhendong cũng đã rút khỏi cuộc đua vì bị gãy cần lái.
"Bảo hiểm kép" của đội Zhendong giờ còn mình anh ấy.
May anh ấy vẫn đang dẫn trước.
Niall có vẻ rất nản.
Một số tay đua còn không may hơn.
Gao Huayang ở xe số 2 cứ gặp rắc rối với đàn cừu.
Anh ấy bị một bầy cừu đi ngang qua chặn lại.
Tính bất ổn kiểu này cũng có thể là nét hấp dẫn của cuộc đua.
Hi vọng Huayang vẫn có thể bình tĩnh và lần đầu kết thúc chặng đua.
Xe của Shen Wei dừng bên đường vì vài vấn đề máy móc.
Điểm đậu xe này rất nguy hiểm.
Với anh ấy, cuộc đua năm nay đã đến hồi kết.
Là một tay đua kỳ cựu, Zhu Yuxia vẫn rất ổn định.
Anh ấy rất... Lái vậy cũng được?
Thế này tiết kiệm ít nhất là 300 m.
Có lẽ phải đợi trọng tài phân xử sau trận đấu.
Fan Dewei đang ở vị trí thứ hai, bám rất sát Lin Zhendong.
Không ngờ Zhang Chi đang lái một mình không tụt lại quá xa.
Tiếp theo là đoạn nguy hiểm nhất cuộc đua, đỉnh Bayan với độ cao cao nhất.
Ở độ cao này, kết cấu máy móc của xe sẽ đối mặt với áp lực rất lớn.
Xuống dốc liên tục cũng là thử nghiệm độ tự tin đích thực với các tay đua.
Xe bị hỏng kìa.
Ta đang ở đoạn khó.
Cố cải thiện vị trí dẫn đầu nào.
Thầy hướng dẫn, thầy dạy bọn em bí quyết chiến thắng của thầy được không?
Lấy giấy bút ra đi. Tôi sẽ chỉ nói một lần thôi.
Cậu thực sự chép ra. Đang nghĩ cái quái gì vậy?
Sao cậu nên là người duy nhất biết bí quyết hả?
Cậu có nhiều chân hơn? Nhiều miệng hơn?
Trong thi đấu thể thao, thành công đến từ luyện tập,
các nhà vô địch sinh ra từ tai nạn.
Là tay đua xe, nếu vội vã trên đường đua, chẳng có lưới bảo vệ nào đâu.
Có lẽ có tường, cây cối,
hồ chứa và vách đá bên đường.
Chìa khóa là vừa đẩy xa giới hạn vừa phạm ít lỗi nhất.
Sẽ không bao giờ có cơ hội thứ hai cho mỗi lần rẽ đâu.
Mỗi lỗi phạm phải có thể hủy hoại cả chặng đua,
hay cả sự nghiệp.
Môn thể thao ta yêu khác các môn khác.
Cần có tiền, một đội kỹ thuật giỏi.
Một chiếc xe tốt. Các kỹ năng và sự tập trung.
Cần lái xe hết tốc lực
trên những con đường nguy hiểm nhất trên thế giới.
Phẩm giá là gì? Danh dự? Cảm giác xấu hổ?
Không quan trọng.
Để đánh bại đối thủ, cần tìm ra điểm phanh gần nhất,
tìm ra giới hạn ma sát của lốp xe, đẩy xa giới hạn khả năng của mình,
rồi tấn công mọi cung đường phía trước.
Đây không phải kỹ năng đua xe. Mà là nghệ thuật đua xe.
Có 1.462 khúc ngoặt trên Bayanbuluk, 109 km.
Các kỹ thuật nhỏ có thể giúp bạn tiến lên 100 m. Không phải 100 km.
Cậu hỏi bí quyết của tôi:
chỉ một từ, hết mình.
- Sáu giây. - Cống hiến hết mình
cho những thứ bạn yêu rất mãnh liệt.
Không chinh phục vùng đất này.
Mà chỉ đánh bại các đối thủ thôi.
Tôi đã mô phỏng trong đầu 20 lượt đua mỗi ngày.
Năm năm. Tức là 36 ngàn lần.
Tôi có thể nhớ mọi khúc cua.
Nếu tôi đủ may mắn để quay lại đường đua,
tôi chắc chắn sẽ liên lạc với chú.
Trái hai cạnh phải bốn.
Rẽ phải sáu và quay lại 200 m.
Trái năm sang phải năm.
Bay vào không trung rồi trái một. Mở hết ga.
Zhang Chi, giờ chỉ có 3,6 giây thôi.
Vững tay.
Hai giây. Hai giây.
- Anh ta bám rất sát. Tôi bị chậm lại? - Nhanh hơn năm ngoái ba giây.
Coi chừng đá kìa.
Bố, tiến lên!
Bố đã hứa đánh bại bố bạn cùng lớp con
- sau cuộc đua này. - Đừng lo. Đợi bố thắng,
đó sẽ là cảnh hậu danh đề.
Bánh trước có vẻ vấp phải gì đó.
- Báo động trái nhấp nháy. - Đèn báo động bên phải nhấp nháy là sao?
Bayanbulak là một cuộc đua hấp dẫn nhất thế giới
và người ta tin đoạn rùng mình nhất là phần đỉnh
là chặng quan trọng nhất.
Đoạn cuối, không thể thấy khúc cua hay va chạm,
xe lao qua hẻm Bayan, nảy lên
trong khi bủa vây hai bên là các vách đá cực kỳ nguy hiểm.
Phải tập trung cho 2 km cuối.
Không liều, sẽ phí thời gian vào đoạn hiểm trở,
nếu cố quá, họ thực sự có thể làm hư hỏng động cơ.
Vì cuối chặng này là khúc cua đột ngột đang đợi,
khúc cua đột ngột và vách đá cực cao hai bên!
Khoảnh khắc các tay đua chọn đạp phanh
sẽ hoàn toàn quyết định.
Đừng quên mặc dù đó là chặng cuối,
nhưng họ hoàn toàn mạo hiểm mọi thứ vào nó
và có lẽ không thể lấy lại vị trí
nếu họ thất bại ở cung đường cuối cùng này.
Sang Skyline Sports châu Âu.
Một cú nảy trình diễn rất tốt.
Có vẻ anh ấy sẽ mở hết ga ở số bốn!
Dầu động cơ quá nóng. Áp suất khí giảm.
Nếu cứ tiếp tục, các pittông sẽ chảy.
- Năm chín phút, 58 giây! - Phanh, Zhendong.
Lin là người đầu tiên cán đích dưới một giờ!
Anh ấy không thể đạp phanh chậm hơn nữa!
Lần này anh ấy thực sự đã đẩy xa giới hạn!
Hoàn toàn tuyệt vời!
SUN YUQIANG
- Yuqiang. - Hả?
Tôi tụt lại bao xa?
Giờ áp lực của dầu phanh rất cao.
Có lẽ đã va chạm ở đâu đó. Không thể hết tốc lực nữa đâu.
Phải cho mình đủ khoảng cách phanh.
Tôi vẫn có cơ hội chứ?
- Đang sau... - Giờ phải thôi nhấn ga.
Tôi biết tôi đang làm gì.
Cứ để tôi...
Sao anh phải thắng lần này?
Tôi không nghĩ tới chiến thắng.
Chỉ không muốn thua thôi.
Và anh ấy đã cán đích!
Anh ấy thắng rồi! Không tin nổi! Anh ấy vừa thắng!
Năm chín phút, 58 giây...
Chặng đường dài dẫn đến nơi xa
Hoa hồng nở vì tình yêu
Anh sẽ làm gì cho em?
Tình yêu của anh
Đám mây mơn trớn đồng cỏ
Dòng sông chảy ra đại dương
Tôi sẽ làm gì cho anh?
Bạn tôi
Tôi sẽ làm gì cho anh?
Vô số lần tôi hỏi
Vô số lần tôi tìm kiếm
Tôi không ngừng suy nghĩ
Chim bồ câu trang hoàng bầu trời
Các vì sao lấp lánh đêm dài
Bố sẽ làm gì cho con?
Con trai
Hạt mưa nuôi dưỡng mặt đất
Ngày tăng dần thành mùa
Con sẽ làm gì cho hai người?
Bố mẹ
Phụ đề Tiếng Việt bởi trailangtu.bituhinh.tn@gmail.com
BỘ PHIM NÀY DÀNH TẶNG CHO MỌI ĐAM MÊ CỦA BẠN
HÚT THUỐC, UỐNG RƯỢU HẠI CHO SỨC KHỎE
ĐỘI MŨ BẢO HIỂM KHI LÁI XE
THÍCH ĐUA XE, HÃY ĐĂNG KÝ HỌC LÁI CHUYÊN NGHIỆP
TUÂN THỦ LUẬT, KHÔNG VƯỢT TỐC ĐỘ, ĐUA XE GIỮA ĐƯỜNG
Bố, đây là tay đua con nói tới đó.
Con trai,
thực sự mà nói,
chú ấy không phải tay đua.
Chú ấy là phi công. Hiểu chưa?
Con hẳn là đùa bố.
TIẾN LÊN
CHIẾN THẮNG
Các anh hùng không bao giờ chết.
Một sáng sớm
Tôi ngẫm lại cả cuộc đời mình
Mặc dù tôi sống nghiêm túc
Nó vẫn không đáng kể như hạt bụi
Tôi muốn hát một bài
Có thể khiến người ta khóc
Nhưng cuối cùng
Người tắm trong nước mắt chính là tôi
Tạm biệt sớm tuổi trẻ của tôi
Sống như một người khác
Thời đại tôi đang trải qua
Cảm giác thật lạ
Những lời tôi nói lúc còn trẻ
Giờ tôi không dám thừa nhận
Cúi đầu trong đám đông
Gật gật
Nửa phần đời tôi
Trôi đi như con diều
Nếu định mệnh là gió
Vậy dây diều của tôi là gì?
Nửa phần đời tôi
Để tôi tự lo
Có đam mê, có thù hận Và có một tương lai chưa rõ
Một sáng sớm
Tôi ngẫm lại cả cuộc đời mình
Mặc dù tôi sống nghiêm túc
Nó vẫn không đáng kể như hạt bụi
Tôi muốn hát một bài
Có thể khiến người ta khóc
Nhưng cuối cùng
Người tắm trong nước mắt chính là tôi
Tạm biệt sớm tuổi trẻ của tôi
Sống như một người khác
Thời đại tôi đang trải qua
Cảm thấy thật lạ
Những lời tôi nói lúc còn trẻ
Giờ tôi không dám thừa nhận
Cúi đầu trong đám đông
Gật gật
Nửa phần đời tôi
Trôi đi như con diều
Nếu định mệnh là gió
Vậy dây diều của tôi là gì?
Nửa phần đời tôi
Để tôi tự lo
Có đam mê, có thù hận Và có một tương lai chưa rõ
Nửa phần đời tôi
Trôi đi như con diều
Nếu định mệnh là gió
Vậy dây diều của tôi là gì?
Nửa phần đời tôi
Để tôi tự lo
Có đam mê, có thù hận Và có một tương lai chưa rõ
Có đam mê, có thù hận Và có một tương lai...
Chưa rõ